Nyolc építési tipp forgó fúróberendezéshez

https://www.gookma.com/rotary-drilling-rig/

1. A forgó fúróberendezés nagy súlya miatt az építkezésnek síknak, tágasnak és bizonyos keménységűnek kell lennie, hogy elkerülje a berendezés elsüllyedését.
 
2. Ellenőrizze, hogy a fúrószerszám nem kopott-e oldalfoga az építés során.Ha a fúró nincs lezárva, időben javítsa meg.
 
3. Az első injektálásnál fecskendezze be függőlegesen az iszapot a cölöplyuk közepébe, hogy az iszap ne zúduljon ki alulról a burkolat fala mentén, és lazítsa meg a talajt a burkolat alján.
 
4. Az agyagréteg mélyfúrása miatt könnyen nyakasodás keletkezik.Fúráskor szigorúan ellenőrizni kell a fúrás mélységét.
 
5. Különböző geológiai feltételeknek megfelelően az iszapkezelést meg kell erősíteni az építési folyamatban, hogy szigorúan biztosítsák az iszap minőségét és az iszapfal alátámasztását.
 
6. A 100 mm-nél kisebb szemcseméretű képződményeknél hagyományos fúrókanarak használhatók talajfúráshoz.Fúráskor ügyeljen a fúrásra és a talaj kiürítésére, miután a vödör megtelt;Ha a fúrás puha, kisebb vágási szöget kell használni.Ékfogú fúróknál nagyobb vágási szögű kúpfogú fúrót kell használni kemény képződmények fúrásához;Ha a helyi réteg nagy, 100-200 mm átmérőjű kavicsot tartalmaz, egyetlen nagy nyílású fenéklapát kell fúrni, vagy fúróval össze kell törni a fúrás előtt; 200 mm-nél nagyobb átmérőjű sziklák használatakor vagy nagyobb szondák segítségével a lyukfalon hengeres kőfúróval vagy gyűrűs fúróval érdemes először levágni a kúpot a furatfalról, majd kivenni.
 
7. Ha kemény talajjal találkozik, a fúrási sebesség felgyorsítása érdekében fúrjon egy kis lyukat a fúrás előtt.
 
8. A lyuk ferdülésének és túlásásának elkerülése érdekében fúráskor állítsa be a furat helyzetét, és a legjobb, ha a talajt a helyszínen kirakja.

Lépjen kapcsolatba velünk, ha többet szeretne megtudniforgó fúróberendezések!

Tel: +86 771 5349860

Email:info@gookma.com

https://www.gookma.com/

Cím: No.223, Xingguang Avenue, Nanning, Guangxi, 530031, Kína


Feladás időpontja: 2022-03-03